Tuesday, December 12, 2006

Airbus 380: proves i proves



Ja fa més d'un any del "maiden flight" o primer vol d'aquesta gegantina màquina, i malgrat això, dia rera dia, es fan vols i més vols, per garartir-ne les operacions, la certificació, i finalment, assolir l'objectiu del primer vol comercial, especialment després de les turbulències de tota mena en el consorci aeronàutic EADS, del que n'es part la companyia Airbus.

Com ja és costum per aquestes dades, la visita a Toulouse deixa veure les proves que es fan amb aquesta inmensa màquina. Tot i que ens els tres dies que he vist operacions a l'aeroport s'han vist dos A380 volant, un tercer estava assolint noves fites amb una volta al mon. Amb tot, espectaculars imatges com la de la capçalera. Una de les tantes proves que es pot fer: frenar l'avió amb només dos dels motors dels quatre disponibles, sobre una pista d'aterratge humida.

2 comments:

Dr. Jaus said...

Felicitats pel teu nou blog! Només un detall... El A380 només disposa de 2 reverses, ja que els motors exteriors no les tenen... Així que la frenada està realitzada amb TOTS els motors disponibles per frenar....

CapDeTrons said...

Hola constellation!

Gràcies per l'apunt! També el Javier em va fer aquest apunt ahir al vespre abans de veure el teu escrit.

Regirant una mica es troba aquesta informació, cadascú probablemente per una banda. En qualsevol cas, no deixa de ser curiós els que una fotografia ens pot arribar a despertar.

Com curiositat a la meva cerca, originalment, el 380 no tenia previst portar-les, però per recomanació de la FAA, finalment sí que en duu:

http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380

Bons vols! (simulats o de veritat)

I gràcies finalment per la rebuda al món de les blogesferes! :-)